Essai de traction

https://www.tiloom.com/producto/aparato-portatil-de-ensayo-de-traccion/Los Les processus d'accélération, d'arrêt et de changement de direction que l'athlète effectue entraînent une transmission des forces aux membres inférieurs. En particulier, les les forces de rotation sont les plus importants. L'unité de mesure de la traction Le Newton-mètre (Nm) est la valeur la plus élevée que présente un terrain de jeu. Aucune valeur standard de sécurité officielle n'a été déterminée pour les athlètes, bien qu'il ait été démontré que des valeurs inférieures sont recommandées par rapport à des valeurs supérieures. Il convient toutefois de garder à l'esprit que le risque de blessure est plus élevé en raison de la glissance accrue de la surface.

Ferguson, responsable de l'entretien des terrains de Wembley, recommande une fourchette de 55 à 60 Nm pour votre terrain de football.

L'essai de traction est détaillé ci-dessous.

1. Objectif et champ d'applicationDétermination de la résistance à la rotation des surfaces sportives.
2. Principe de la méthodeMesure de la force nécessaire pour initier le mouvement de rotation d'une semelle d'essai en contact avec la surface sportive à tester.
3. Description de l'équipementBanc d'essai ; arbre avec poignées de levage ; clé dynamométrique à deux mains avec échelle de 0 Nm à 80 Nm ; mécanisme de déclenchement ; poids ; trépied.
4. Intervention chirurgicaleRégler l'aiguille indicatrice de la clé dynamométrique sur zéro. Sans exercer de pression verticale excessive sur la clé et en appliquant un couple de rotation minimal à la clé, faire tourner uniformément la clé et le montage d'essai à une vitesse de rotation nominale de 12 tr/min jusqu'à ce que le montage d'essai se déplace et que le montage d'essai ait pivoté d'au moins 45°. La valeur maximale affichée sur la clé est notée au Nm le plus proche.
5. Calcul et expression des résultatsLa valeur moyenne de la résistance à la rotation est calculée. Le résultat est exprimé au Nm le plus proche.
6. Rapport de testEN 15301-1:2007 ; identification de la surface, de l'emplacement, de la zone et de l'historique ; semelle d'essai utilisée ; valeur moyenne de la résistance à la rotation et résultats des essais individuels.  

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