Medición. Xogabilidade 1
FOTO · TILOOM
Algunha vez te preguntaches que fai que a experiencia de xogar ao golf sexa verdadeiramente única e satisfactoria? A clave está nos detalles, e en Tiloom sabémolo ben. A nosa empresa non só ofrece unha ampla gama de aparellos de medición de última tecnoloxía, senón que tamén brindamos servizos de medicións personalizadas para garantir que cada green estea en condicións óptimas. As variables máis determinantes relacionadas coa xogabilidade expóñense a continuación:
Velocidade
A velocidade do green é un parámetro crucial que determina a calidade dos greens nos campos de golf. Esta medición é fundamental para garantir unha experiencia de xogo uniforme e xusta, tanto para xogadores afeccionados como profesionais, e é un estándar indispensable na xestión e mantemento de campos de golf de alta calidade.
Medición da velocidade dun Green
| Categoría de velocidade | Membros de Club Xogadores profesionais. | Xogadores profesionais. Torneos |
| Lentos | 4.5 | 6.5 |
| Medio-lento | 5.5 | 7.5 |
| Medio | 6.5 | 8.5 |
| Medio-lixeiro | 7.5 | 9.5 |
| Rápidos | 8.5 | 10.5 |
O Stimpmeter é unha ferramenta esencial para medir a velocidade dos greens nos campos de golf. Consiste nunha barra de aluminio extruído de 91,44 centímetros de longo (36 polgadas), deseñada cunha fenda en forma de “V” de 145 graos ao longo das súas dúas caras. Esta barra presenta dúas entalladuras: a entalladura “1X”, situada a 76,2 centímetros (30 polgadas) desde a base, é a lonxitude estándar utilizada na maioría das probas; e a entalladura “2X”, situada a 35,56 centímetros (14 polgadas) da base, que se utiliza para medicións en áreas máis estreitas do putting green onde non é posible realizar un tiro longo.
Para realizar unha medición precisa, débese elixir unha zona horizontal do green que sexa o suficientemente ancha para permitir que a bola ruede aproximadamente 4 metros sen saír do green.
Desde a entalladura “1X”, lánzanse tres bolas inclinando o Stimpmeter desde a horizontal ata alcanzar un ángulo de 20 graos, permitindo que a bola comece a rodar suavemente. Colócase un tee no punto onde cada bola se detén. O procedemento repítese desde o punto onde as bolas se detiveron inicialmente, lanzándoas de novo na dirección orixinal. Rexístranse os seis resultados obtidos e calcúlase a media, a cal representa a velocidade do green.
En casos onde a lonxitude estándar non está dispoñible, utilízase a entalladura “2X” e o resultado obtido multiplícase por dous para obter unha medición equivalente.
Rodadura
Tan importante como a velocidade para determinar a calidade do green é a rodadura, unha característica fundamental que inflúe directamente na xogabilidade. A rodadura pódese medir a través da desviación vertical (smoothness) e horizontal (trueness) da bola durante o seu percorrido no green. Estas desviacións son parámetros medibles que reflicten a capacidade do green para proporcionar un rodamento consistente e predicible da bola.
A desviación vertical, ou smoothness, mide a suavidade do green. Un green cunha boa smoothness permitirá que a bola ruede sen botes nin interrupcións bruscas, o que é esencial para manter un control preciso durante o putt. Por outro lado, a desviación horizontal, ou trueness, avalía a capacidade do green para manter a traxectoria da bola sen desviacións laterais. Unha alta trueness asegura que a bola siga unha liña recta cara ao burato, mellorando así a precisión do xogo.
Os factores que causan estas desviacións son variados e poden ser naturais ou inducidos polo uso e mantemento do campo. A desuniformidade pode orixinarse pola natureza propia dos greens, como as variacións no crecemento do céspede. As actividades dos xogadores e o uso de maquinaria tamén afectan a rodadura. As pegadas dos xogadores e os picados deixados polas bolas poden crear irregularidades na superficie. Ademais, as actividades agronómicas, tales como segas, pinchados e verticados, aínda que necesarias para o mantemento do green, poden alterar temporalmente a uniformidade da superficie. Excrementos de animais, follas caídas e outros residuos poden crear obstáculos no percorrido da bola.
Sistemas de medición electrónica
Actualmente, existen dous medios electrónicos avanzados para a avaliación precisa da rodadura do green, proporcionando datos esenciais para manter a calidade do campo de golf.
- Por unha banda, o Sport Turf Research Institute (STRI) desenvolveu o “Greens Trueness Meter”, un sistema patentado que, aínda que non ten fins comerciais, utilízase amplamente na consultoría de mantemento de campos de golf. Este dispositivo mide con precisión as desviacións milimétricas tanto verticais (smoothness) como horizontais (trueness) da bola mentres rola sobre o green, permitindo unha avaliación detallada e exacta da calidade da superficie.
- Por outra banda, Karl Askins-Parry desenvolveu o Parry Meter, un sistema de medición que se xeneralizou na industria debido á súa accesibilidade e facilidade de uso. A diferenza do Greens Trueness Meter, o Parry Meter é un dispositivo comercial amplamente dispoñible e utilizado por profesionais de mantemento de campos de golf en todo o mundo. Este instrumento tamén mide as desviacións milimétricas verticais e horizontais, proporcionando datos cruciais que axudan aos greenkeepers a identificar e corrixir irregularidades no green.
| Categoría | D. Horizontal | D. Vertical | Parry Meter Cualificación |
| Pay and Play | >45 | >50 | * |
| Xogo Xeral | 35-45 | 40-50 | ** |
| Membros de Club de Golf | 25-35 | 30-40 | *** |
| Torneos | 20-25 | 25-30 | **** |
| Campionatos | <20 | <25 | ***** |
O uso destes dispositivos é sinxelo e obxectivo, o que garante a consistencia das medicións independentemente do técnico que realice o test. Para comezar, colócase o dispositivo no chan do green e configúrase mediante o software de medición. Este software permite introducir unha serie de datos cruciais, como a altura do céspede, a humidade media, a velocidade e a firmeza do green, entre outros parámetros. Estes datos son esenciais para realizar comparacións precisas e obter resultados fiables.
Unha vez configurado, o instrumento déixase no chan e empúxase suavemente sobre o céspede, camiñando a un ritmo constante. Este movemento debe realizarse en diferentes direccións ao longo da superficie do green para asegurar unha avaliación completa e precisa de toda a área. A medición considérase completa unha vez que se percorreu toda a superficie do green en múltiples direccións, seguindo a velocidade de paseo indicada polo sistema.
Sistemas de medición analóxica
As medicións analóxicas no golf baséanse no lanzamento de bolas de golf estandarizadas para avaliar a rodadura do green. A continuación, descríbense as ferramentas e métodos máis populares utilizados nestas medicións:
- Greenstester e o “Holing Out Test”: Este método utiliza unha rampla curvada desde a cal se deixan caer 10 bolas de golf en dirección ao burato. Anótase o número de bolas que acaban dentro da copa, co obxectivo de alcanzar un máximo de 10/10. Cantas máis bolas cheguen ao obxectivo, mellor se considera a rodadura.
- Greenstester e Spread Test: Neste test, mídese a distancia total percorrida pola bola, incluíndo calquera desviación lateral. Este método proporciona unha avaliación máis detallada da rodadura ao considerar non só a distancia percorrida en liña recta, senón tamén as desviacións laterais, o que axuda a determinar con maior precisión a calidade do green.
- Stimpmeter e o Bobble Test: Este método non require máis instrumentación que o stimpmeter. Realízase lanzando unha pelota de golf sobre o green e observando visualmente os movementos que realiza a bola, prestando atención aos botes bruscos, lixeiros ou ziguezagueos. Baseado na escala do Sport Turf Research Institute (STRI), outórgase unha puntuación á rodadura do green. Este método é útil para obter unha avaliación rápida e xeral da calidade do green, aínda que a súa precisión depende da subxectividade do observador.
| Resultado (STRI) | Descrición de Rodadura Bobble Test |
| 10 | Rodadura perfecta |
| 9 | Illada desviación vertical e mínimo ziguezagueo |
| 6 | Varias desviacións verticais, algún bote illado e ziguezagueo |
| 4 | Botes, desviacións verticais e horizontais ao longo do percorrido |
| 2 | Botes e desviacións horizontais simultáneos ao longo do percorrido |
