المضخات III. منحنى مقاومة النظام

من أجل تحديد الرأس الذي تحتاجه المضخة، أو مجموعة المضخات، التي تستطيع عندها رفع معدل تدفق معين، من الضروري تحديد منحنى مقاومة النظام.

يمثل منحنى مقاومة النظام نقاط الرأس الكلية (الرأس الهندسي زائد الفقد) التي تحدث في النظام بمعدلات تدفق مختلفة تتراوح من صفر إلى القيمة القصوى المتوقعة.

يحدِّد التقاطع بين المنحنى المميز للمضخة ومنحنى مقاومة النظام نقطة تشغيل المضخة.

إن نقطة التشغيل يشير إلى معدل التدفق والرأس الذي يمكن رفعه في نظام معين بمضخة معينة. ولتحديد منحنى مقاومة النظام، بالإضافة إلى معرفة الرأس الهندسي الكلي، يجب أن نحسب قيمة الفاقد في النظام.

يجب أن تكون نقطة التشغيل هي أقصى أداء. عند هذه النقطة، تكون القوى الشعاعية على المحامل في حدها الأدنى. وتزداد هذه القوى الشعاعية كلما ابتعدنا عن نقطة التشغيل بأقصى أداء.

عندما يزيد معدل تدفق المضخة فوق الحد الأقصى للإخراج، فإن الضغط المطلق المطلوب لتجنب التجويف يزيد، من ناحية أخرى، إذا انخفض معدل تدفق المضخة نحو نقطة الصمام المغلق (التدفق الصفري)، تحدث مشاكل في تجديد السائل مما يسبب ارتفاع درجة الحرارة, التجويف في الدافع، وكذلك الاهتزازات.

هل تعرف ريجوميتر؟ لن يكون الضخ هو نفسه مرة أخرى.

الضخ الذكي